【cvt变速箱结构,cvt变速箱结构原理视频】

ECVT变速箱和CVT变速箱有什么不同?

动力方案不同：ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构
，由两个电机和一组齿轮传动组成，可实现电力驱动、无级变速以及能量回收。CVT则指普通机械式的无级变速箱 。

结构差异：CVT：由两组带轮和传动带 、油泵
、液力变矩器、执行机构 、传感器等构成
。ECVT：由一组行星齿轮和两个电机组成 ，结构相对更为复杂且专门化。动力方案不同：CVT：指普通机械式的无级变速器
，主要通过调整带轮间的传动比来实现无级变速 。

它是集成电机的混动变速箱，结构与CVT完全不同
。ECVT更像是一套动力分配系统或混动系统 ，用于在混合动力汽车中分配发动机和电动机的动力。工作原理：CVT：通过改变带轮或链轮的直径来改变传动比
，从而实现无级变速 。其变速过程平滑
、连续，能够提供更好的驾驶舒适性和燃油经济性
。

总结：ECVT和CVT虽然名称相似 ，但实际上是完全不同的两种变速箱装置。CVT是一种传统的无级变速器
，而ECVT则是一种专为混合动力车型设计的动力分配系统 。

丰田的E-CVT和普通CVT变速箱有什么区别?

E-CVT和CVT变速箱有区别，不是同一款产品
。以下是关于E-CVT和CVT变速箱的主要区别： 技术原理：E-CVT（电子无级变速器）：E-CVT是丰田等汽车制造商创新动力策略中的关键部分 ，它结合了精密的电机和行星齿轮系统。这种变速器不仅具备电力驱动能力
，还能实现连续无级的变速，从而提供平稳的驾驶体验 。

ecvt和cvt的主要区别在于应用领域和内部结构的复杂度。以下是两者的具体区别： 应用领域： ecvt：主要应用于丰田品牌的混合动力车辆
。 cvt：主要应用于普通车辆 ，作为其传动系统，尤其在小型车辆上较为常见。

本质区别：ECVT：实际上是一个动力分配系统
，常用于丰田等品牌的混动车型中 。它不是传统意义上的变速箱，而是一个集成了电机、发动机和动力分配装置的复杂系统
。CVT：即无级变速器 ，是一种通过改变传动比来实现连续变速的传动装置。它依靠传动带或链条在可变直径的带轮或链轮上传动
，以实现无级变速 。

本质不同：ECVT：ECVT其实是一个动力分配系统，而非传统意义上的变速器
。它主要用于丰田等品牌的混动车型中 ，通过特定的机械结构实现发动机和电动机之间的动力分配。CVT：CVT即无级变速器
，是一种通过改变传动比来连续改变发动机转速和车轮转速之间关系的变速器 。

本质区别：ECVT：实际上是一个动力分配系统，并非传统意义上的变速箱
。它主要用于丰田等品牌的混动车型中 ，通过复杂的行星齿轮系统或功率分流技术
，实现发动机和电动机之间的动力分配和协同工作。CVT：即无级变速器，是一种通过改变传动比来实现无级变速的变速箱 。

cvt变速箱有离合器吗

综上所述 ，CVT变速箱虽然没有传统的机械离合器
，但通过液力变矩器的智能操作，实现了类似传统变速器的换挡效果和动力传递功能
。

因此 ，CVT变速箱确实配有离合器，只是根据具体结构和车型的不同
，离合器的形式和实现方式可能有所不同。

CVT变速箱确实有离合器 。但与传统的液压式或电磁离合器有所不同，CVT中的离合器通常具有以下特点：被称为“带轮”或“传动带 ”：在CVT变速箱中 ，离合器不采用传统的离合器片结构
，而是通过两个带轮（一个固定在发动机输出轴上，另一个固定在半轴上）和一个金属传动带来实现离合功能。

天籁和轩逸的变速箱是一样的吗

轩逸和天籁的变速箱是同一代的CVT
。以下是具体分析：变速箱类型相同：轩逸和天籁都采用了CVT ，且由JACTO公司生产
，该公司是原来日产公司变速箱部门和三菱变速箱部门合并而成的。功能上的差异：虽然基本构造相同，但新天籁增加了电子模拟6速手自一体功能 ，而轩逸则可能只有L和S 。然而
，这种差异并不影响它们作为同一代CVT变速箱的本质
。

轩逸CVT和天籁CVT的主要区别在于车型定位与动力系统上，尽管它们都搭载了CVT变速箱 ，但变速箱的具体型号或调校可能因车型而异
，而轩逸与天籁的变速箱不能简单地说是完全一样。以下是具体分析：车型定位：轩逸：定位为中型车，注重经济实用性和舒适性 。

天籁和轩逸的变速箱虽然出自同一时期 ，但它们的型号并不相同
。变速箱的核心作用在于调整传动比，这一功能使得驱动轮的扭矩和转速范围得以扩大
，从而适应多样化的行驶环境，同时确保发动机在更高效的功率输出和更低的油耗状态下运行。除了调节传动比 ，变速箱还赋予了汽车倒挡功能 。

【太平洋汽车网】天籁和轩逸的变速箱是一样的
。cvt变速箱的内部结构是比较简单的。这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动
。

轩逸与天籁虽共享CVT变速箱
，但车型定位与配置存在显著差异。轩逸作为中型车，搭载0L发动机与CVT变速箱的组合 ，表现出色
，怠速噪音低，动力充沛 ，CVT变速箱经济省油
，综合平均油耗约8L/百公里 。

车型定位不同：虽然两者都搭载了相似的动力系统，但天籁作为商务车型 ，更注重舒适性和乘坐体验；而轩逸则可能更注重家用和实用性。这种车型定位的差异也可能影响两者在细节设计 、配置等方面的表现
。综上所述
，天籁0在发动机调效上优于轩逸0，而两者在变速箱方面则采用了相同的技术。

cvt是什么变速箱

〖壹〗
、cvt变速箱是一种汽车变速器 ，又称无级变速器，意为连续可变传动 。其变速比并非离散的点
，而是连续的值，从而实现经济性、动力性和驾驶平顺性的优化
。cvt变速箱的优点主要包括： 动力输出线性 ，驾驶平顺：由于没有传统自动挡变速箱的传动齿轮
，cvt变速箱的动力传输更为顺畅。

〖贰〗 、CVT变速器，即无级变速器 ，由两对直径可变的滑轮和一根钢带构成 。这两组滑轮分别连接发动机和驱动轮
，通过钢带实现动力传递
。当需要变换速度时，只需调整滑轮的直径即可实现 ，无需传统的换挡操作。这种设计使得CVT在连续变化速度时更加流畅
，提供了更为平顺的驾驶体验 。

〖叁〗
、在汽车领域中，7挡双离合和CVT是两种常见的变速箱类型 ，它们具有不同的传动方式和驾驶体验
。从传动方式来看
，7挡双离合采用齿轮组形式进行变速，而CVT则采用钢制材料。这意味着7挡双离合通过齿轮组的组合实现变速 ，而CVT则能实现无级变速 。