【新款柯迪亚克,新款柯迪亚克图片】

全新一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光!或采用插电混合动力

近日有海外媒体拍摄到。斯柯达新一代的柯迪亚克谍照 ，这预示着这款新车即将问世！而在之前这家捷克汽车公司还宣布，新车在今年秋季将发布
，2024年上市销售 。上一代柯迪亚克于2016年推出，到现在已经很多年了 ，这款七座SUV因其实用性和高性价比而备受喜欢。

日前
，笔者获取到了一组全新斯柯达柯迪亚克的官方谍照
。作为换代车型，全新斯柯达柯迪亚克针对部分外观细节 、乘坐空间等进行了优化改进 ，动力方面搭载5T、0T燃油以及5T插电式混合动力系统。此外据了解
，全新斯柯达柯迪亚克预计在今年秋季迎来全球首发 。

继官方谍照发布之后，海外媒体也于日前曝光了全新斯柯达柯迪亚克更多的内饰谍照
。作为换代车型 ，全新斯柯达柯迪亚克针对外观和内饰设计
、功能配置进行了改进升级
，将提供5T、0T燃油动力以及5T插电式混合动力车型给消费者选取。根据此前的报道，全新斯柯达柯迪亚克预计在今年秋季迎来全球首发 。

易车讯 日前 ，斯柯达官方发布了一组全新斯柯达柯迪亚克谍照
，新车在外观上未进行较大的改动，动力方面将会提供燃油及插混两种供选取
。据悉 ，新车将于今年秋季正式发布。外观方面，新车并没有进行太多的改动
，只是在一些细节上进行微调 。

插电式混动版本则搭载5T+电动机组合，最大功率为204马力 ，电池为27kWh
，纯电续航约为100km
。可以说在动力选取上，全新斯柯达科迪亚克一下子丰富了许多 ，也更能适应市场需求。

易车讯 日前
，一组全新斯柯达柯迪亚克的骡车路试谍照被曝光 。新车或将采用最近发布的VISION 7S概念车设计元素，预计最快将于2023年亮相
。此外 ，新车将会和全新大众途观Tiguan一样
，将会是最后一代燃油动力车型。

中型SUV新款柯迪亚克,运动化改造性价比如何?

中型SUV新款柯迪亚克，运动化改造性价比如何？上汽斯柯达柯迪亚克与柯迪亚克GT宣布现身发布 ，最新款柯迪亚克选用全新升级外观和内饰设计
，驱动力层面延用该款汽车动力系统，新汽车将在2022年第一季度开售 ，我们试架的便是2022新款斯柯达柯迪亚克 TSI3807座四驱高配，体验一下健身运动SUV独特的魅力 。

高性价比 柯迪亚克作为斯柯达品牌下的中型SUV
，凭借大众MQB平台的卓越支持，提供了5座和7座两种实用布局选取 ，满足了不同消费者的需求。同时
，与同级别的竞争对手相比，柯迪亚克在费用上更具优势 ，提供了高性价比的选取
。这使得柯迪亚克在市场上获得了不少消费者的喜欢。

这款车的动力配置 、三大件跟热销的途观L是一模一样的
，但此车却便宜了9万元，所以这款车是一款性价比超高的中型SUV 。这款车销量不高 ，但却很自信
，最新版本居然涨价了，幅度还不小 ，直接比上一版本贵了7万
。

性价比高。由于销量不佳
，斯柯达的经销商有非常大的让利活动，而且斯柯达定价较低 ，使得柯迪亚克性价比更高 。 空间大
。柯迪亚克车长近7米，轴距近8米
，提供五座和七座版本，空间表现超越消费者需求。 驾驶性能出色 。

足以让每次出行都更具从容
、更加丰富
。总结：在经历了中期改款之后 ，无论是传承个性运动的外观风格、还是足够实用的智能车机
，很难挑出新款柯迪亚克的毛病，再加上优秀的驾驶质感 、大空间以及7座可选 ，所以在这个价位想考虑柯迪亚克
，这么一台性价比较高的合资大5座SUV，甚至是7座SUV嘛。

指导价：28-228万元 和柯迪亚克一样 ，现代全新胜达的实力和销量表现其实是不匹配的 。这也因为韩系品牌在中国市场非常弱势的原因
。全新胜达的综合产品力其实非常突出
，近来终端部分地区至少有1万元左右的优惠，性价比还是不错的。

20万元合资七座中型SUV,比起途观L,柯迪亚克是否更厚道

今年5月份 ，新款柯迪亚克针对TSI330动力车型
，进行了小幅配置调整，费用上没有变化 ，依然维持在179–39万元，部分市场终端有着1万元左右优惠 。今天要介绍的是2020款TSI330七座两驱豪华优享版
，作为TSI330车系顶配版本，厂商指导价39万元 ，一块儿来看看表现如何。

对于追求性价比的消费者
，柯迪亚克更适合
。以下是具体分析：费用优势：柯迪亚克在费用上相对于途观L具有明显优势，这使得它在性价比方面更具吸引力。丰富的配置选取：柯迪亚克提供了多种配置选取 ，能够满足不同消费者的需求
，且在某些配置上可能更为丰富 。

途观L：作为大众旗下的中型SUV，途观L在国内市场拥有较高的知名度和良好的口碑
。大众品牌历史悠久 ，技术成熟
，售后服务体系完善。柯迪亚克：斯柯达柯迪亚克作为上汽大众斯柯达旗下的中型SUV，同样拥有不错的品质和性能 。斯柯达品牌注重性价比 ，车型设计时尚且实用
。

柯迪亚克：作为斯柯达旗下的中型SUV
，柯迪亚克在空间
、动力等方面也有不俗的表现，且费用相对途观L更为亲民。不过 ，在品牌知名度和保值率方面，可能稍逊于途观L 。综上所述
，选取途观L还是柯迪亚克，主要取决于消费者的个人喜好、预算以及对品牌和保值率的重视程度
。

在定位上 ，途观L定位高于斯柯达的柯迪亚克
，意味着在品质和品牌认知度上，途观L略胜一筹 ，但柯迪亚克在费用上更具优势。在配置与性价比方面
，柯迪亚克提供了更丰富的选取，不过大众的品牌保障使得途观L的保值率更高 。对于追求实惠的消费者 ，柯迪亚克无疑更具吸引力
。

新款汉兰达和柯迪亚克的区别是什么?

新款汉兰达与柯迪亚克在多个方面展现出明显的区别。首先
，从动力性能来看，新汉兰达的最大马力达到220ps ，而科迪亚克则为186ps
，显示出汉兰达在动力输出上的优势 。这一差异直接影响了车辆的加速性能和驾驶体验。其次，两款车型的生产厂家也各不相同
。新汉兰达源自广汽丰田的精湛工艺 ，而科迪亚克则出自上汽大众斯柯达之手。

汉兰达与科迪亚克，两款来自不同品牌的SUV
，在外观设计上展现出截然不同的风格 。汉兰达以其高大的车身，散发着浓郁的美式SUV气息 ，而科迪亚克的外观则更加犀利
，层次分明，精致感跃然其上
。内饰设计方面 ，汉兰达同样展现出独特的韵味。

配置对比 柯迪亚克与汉兰达在基础安全配置上旗鼓相当
，两款车型都提供了6安全气囊＋膝部气囊，胎压监测功能以及二胎家庭必然用到的ISOFIX儿童座椅接口 。

斯柯达新款柯迪亚克发动机用正时皮带还是链条

斯柯达新款柯迪亚克发动机使用的是正时链条 ，而不是正时皮带
。具体来说：4T发动机：斯柯达新款柯迪亚克搭载的4T发动机采用的是正时链条设计。8T和0T的EA888型号发动机：同样
，斯柯达新款柯迪亚克搭载的8T和0T的EA888型号发动机也使用的是正时链条设计 。正时链条相较于正时皮带，具有更高的耐久性和可靠性 ，通常不需要定期更换
，能够减少车主的维护成本
。

通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置 ，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势 。