【gtr变速箱,gtr变速箱油温多少正常】

日产gtr变速箱真的很脆弱吗

〖壹〗 、日产 GTR的变速箱被称为玻璃变速箱 。关键是变速箱在工作过程中会发热，最终会影响变速箱燃烧
。变速箱容易损坏 ，这可能是这辆车唯一的缺点。被称为 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）的gtr改装后可以达到1000马力
，即使是著名的跑车 兰博基尼 和 法拉利 改装后也很难达到这个成绩 。Gtr采用四轮驱动系统
。

〖贰〗
、为什么GTR一生弹射三次 其实这种说法的来源是GTR的变速箱比较脆弱，它的变速箱是使用多片离合器交替结合而完成换挡 ，因此在换挡时
，两组离合器之间的摩擦将会产生比传统的手动变速箱甚至传统自动变速箱更高的热量。

〖叁〗、这你得去问开发GT-R的日产总工程师水野和敏了，其实双离合变速箱都有着寿命较普通变速箱短的缺点 ，GT-R的变速箱使用的是日本爱信公司开发的ATTESA E-TS双离合6速自动变速箱
，日产称用户如果使用Launch Control弹射起步模式超过3此后，可能带来的变速箱损坏不在质保范围 。

gtr变速箱坏了可以报保险吗

〖壹〗 、车辆变速箱坏了是不能报保险的
。如果继续跑 ，一方面会加剧坏了的变速箱减速齿之间的撞击摩擦，并加剧变速箱内油液的污染并导致掉落的颗粒物对其他减速齿的损伤
，造成无法修复的后果。变速箱的工作原理 变速箱主要指的是汽车的变速箱 。它分为手动
、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

〖贰〗、日产gtr二手车不保值
，容易坏：GT-R搭载著名的VR38DETT8LV6发动机，最大马力为480hp ，输出最大扭矩为588N·m
。装备名为GR6的双离合变速箱
，可切换为手动模式。更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为05秒；GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯 。

〖叁〗 、同时耐力差 ，因为GTR的变速箱散热不好
，容易导致变速箱因过热烧坏！这也是它至今没能解决的致命弱点！在24小时耐力赛上，同级别的保时捷911 ，加速没有它快
，但是车子工作非常稳定！所以总是第一
。GTR就做不到，它只能做到单圈速度快。

〖肆〗
、PDK变速箱在提供完全感觉不到动力中断的加速过程的同时 ，还具备极强的可靠性，让你随时随地就能使用弹射起步
，比老款GTR容易过热的变速箱使用体验起码强了n倍 。 在PDCC Sport、PASM等各种辅助系统的加持下，Panamera的弯道性能不仅在同等尺寸的D级车中是最强的 ，在中高速的弯角甚至还不惧绝大部分的性能钢炮
。

gtr用的是什么发动机

〖壹〗 、GTR采用的是V型六缸双涡轮增压发动机。以下是关于该发动机的一些关键点：动力强劲：这款发动机的最大功率达到了408千瓦
，相当于555匹马力，最大扭矩为632牛米 ，为GTR提供了卓越的动力输出 。先进技术：发动机搭载了连续可变气门正时智能控制系统
，这一技术进一步提升了发动机的性能与效率
。GTR作为日产汽车的高性能代表，其发动机的选取与设计都充分体现了其在动力性能方面的追求与卓越表现。

〖贰〗、日产GTR的发动机代号是VR38DETT 。这款发动机具有以下特点：类型：采用8升双涡轮增压V6引擎
。性能：拥有555马力和632牛米的最大扭矩 ，最大扭矩转速为3300到5800转每分钟
，最大功率转速为6800转每分钟。技术：集多点电喷技术与铝合金缸盖缸体于一体 。

〖叁〗
、GTR采用的是一款8升双涡轮增压V6发动机，型号为VR38Dett。以下是关于该发动机的详细信息：排量与类型：8升双涡轮增压V6发动机
。型号：VR38Dett。性能参数：输出功率：高达555马力 。最大扭矩：632牛米
。技术特点：搭载多点电喷技术 ，采用铝合金缸体缸盖。匹配变速箱：6速双离合变速箱 。

〖肆〗、GTR采用的发动机型号为VR38DETT
，是一款8升的V6双涡轮增压发动机
。这款发动机能够输出最大功率408千瓦和最大马力555匹，同时提供最大扭矩632牛·米。其出色的性能得益于独特的连续可变气门正时智能控制系统 ，该系统可根据驾驶条件实时调整气门正时，以优化发动机性能 。

日产gtr是什么变速箱?

日产GT-R搭载的是由Aisin爱信提供的GR6变速箱和Borgwarner博格华纳提供的FS6双离合系统
。变速箱是一种齿轮箱
，其主要功能是通过改变传动比和运动方向来实现车辆的驱动力和行驶速度的改变。它位于离合器和中央传动之间 。

Gtr是日产旗下的一款高性能跑车
。这辆车性能很好。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试 。超跑和性能车只能用双离合变速箱 ，因为这款车的性能很强
，所以这款车的变速箱需要承受高扭矩和高传动效率。Cvt变速箱和at变速箱都做不到
。

日产GT-R是自动挡，属于自动变速箱 ，带手动集成
，方向盘上有拨片，可以加减挡。gtr采用的是6挡湿式双离合变速箱 ，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快
，但搭载双离合变速箱的车还是属于自动变速箱 。

日产 GTR的变速箱被称为玻璃变速箱
。关键是变速箱在工作过程中会发热，最终会影响变速箱燃烧。变速箱容易损坏 ，这可能是这辆车唯一的缺点 。被称为 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）的gtr改装后可以达到1000马力
，即使是著名的跑车 兰博基尼 和 法拉利 改装后也很难达到这个成绩
。Gtr采用四轮驱动系统。

传动与驱动 变速箱：2017款GTR采用6速双离合变速箱，换挡平顺且迅速 。驱动形式：采用全时四驱系统 ，提供出色的操控稳定性和牵引力
。悬架系统 前悬架：双横臂独立悬架，提供优秀的操控性能和舒适性。后悬架：多连杆式独立悬架
，进一步增强了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性 。

gtr三个开关是干嘛的?

〖壹〗 、gtr的三个开关分别是用于变速箱
、悬挂、电子稳定系统的模式切换
。变速箱模式切换：作用：用于切换汽车的变速箱模式，以适应不同的驾驶需求。细节：变速箱分为手动和自动两种 。手动变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱则由液力变扭器 、行星齿轮
、液压变距系统和液压操纵系统组成 ，提供更便捷的换挡体验。

〖贰〗、GTR的三个开关分别用于切换变速箱 、悬挂和电子稳定模式
。变速箱切换开关：作用：用于切换变速箱的工作模式。解释：变速箱是汽车的重要组成部分
，通过不同的齿轮组合来实现变速变矩 。GTR可能提供多种变速箱模式，如运动模式
、经济模式等 ，以适应不同的驾驶场景和需求
。

〖叁〗、gtr三个开关是变速箱 、悬挂
、电子稳定的模式切换。变速箱主要指的是汽车的变速箱
，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成 。